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特别是进入 21 世纪后，泰州造船业迎来了高速发展期。如今，泰州已成为全国最大的民营造船基地和国家船舶出口基地。在全球造船业中，泰州也占据着举足轻重的地位。从产能规模来看，泰州造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标长期领跑全国。以 2023 年为例，泰州造船完工量达到 105 艘、913.82 万载重吨，占全国 21.6%、全球 10.85%。近年来，泰州造船完工量、新接订单量、手持订单量三大核心指标持续领跑全国地级市，在全球造船市场也占据着重要份额。据权威数据显示，泰州年造船完工量占全球的十分之一、全国的五分之一、江苏的二分之一。
以扬子江船业集团、新时代造船、三福船舶等为代表的龙头企业，构成了泰州造船业的“主力舰队”。扬子江船业集团作为中国最大的民营造船企业，在全球造船企业中排名前列。其拥有多个现代化船厂，具备先进的造船设施和技术，能够同时建造多种类型的大型船舶。新时代造船同样实力强劲，在散货船、油轮等传统船型领域拥有深厚的技术积累和市场口碑，近年来不断加大在高端船舶领域的研发和生产投入，市场份额稳步提升。三福船舶则以其在特种船舶和小型船舶制造方面的独特优势，在细分市场中占据一席之地。
在全球对环境保护和节能减排日益重视的背景下，泰州造船业积极响应，大力推进绿色化转型，在清洁能源船舶领域取得了一系列重大突破。扬子江船业集团作为行业先锋，承建了江苏首制17.5万立方米大型LNG运输船。LNG（液化天然气）作为一种清洁能源，具有燃烧效率高、污染物排放少等优点，是未来船舶燃料的重要发展方向。然而，LNG运输船的建造技术复杂，对安全性和可靠性要求极高。扬子江船业凭借其强大的技术实力和丰富的造船经验，成功攻克了LNG储罐设计、低温材料应用、安全保障系统等一系列关键技术难题，顺利交付了这艘具有里程碑意义的船舶。该船的交付，不仅填补了江苏在大型LNG运输船建造领域的空白，也标志着中国在清洁能源船舶领域的技术水平迈上了新台阶。
泰州造船业在国内市场拥有深厚的根基和广泛的客户群体。凭借着优质的产品和良好的信誉，泰州造船企业与国内众多航运企业、能源企业等建立了长期稳定的合作关系。在散货船、油轮等传统船型领域，泰州造船企业具有明显的竞争优势。这些船型市场需求量大，技术成熟，泰州造船企业通过不断优化生产工艺、提高生产效率、降低成本，能够为客户提供性价比极高的产品。例如，新时代造船建造的散货船，以其载重量大、油耗低、可靠性高等特点，深受国内航运企业的青睐，在国内散货船市场占据了较大的份额。
